余乐成溪 作品

第403章 架起来的罗罗和格鲁门(第2页)

 张红旗见到事情确实有点难办,于是就另外提出一个建议说道:

 “把rb199发动机的生产全部安排在香江,确实很难降低成本。

 不过如果罗罗公司同意的话,我们成立的合资公司,完全可以在华夏内地建立一个独资的子公司。

 由这家公司来负责生产非核心部件,这样罗罗公司那边,总应该可以同意吧?”

 埃德温来华夏这么久了,当然也曾经调查过华夏这边的营商环境。所以对于外商在华夏境内,不能够成立独资公司还是略知一二的。

 “就在政策上,恐怕不行吧?”

 看到对方对华夏政策有所了解,张红旗说道:

 “按照现在的政策,确实不可以。

 但是政策这个东西,是可以争取的。

 要不然你们罗罗公司,也不会找我进行合作了。

 为了咱们的共同利益,我这边肯定会尽量争取在华夏成立独资公司的试点。

 不过在罗罗公司那边,你就得多用点力了。

 只有把rb199的成本给压下来,我们两家才有可能争取到超七项目更多的侧重。”

 ……

 在张红旗这边讨论的热闹的同时,格鲁门公司在锦飞公司那边,也在就超七项目的后续发展展开激烈的讨论。

 佰纳德高声强调道:

 “超七战斗机有f404航发的改装方案就已经足够了!

 在技术上,和英国的rb199发动机相比,f404发动机使用更简单高效的两转子发动机方案,能够做到更容易维护保养。

 并且在性能上面,f404发动机推力也更大。

 有f404发动机方案的超七,就已经足以覆盖高级别战斗机市场的需求。

 你们锦飞公司完全没必要进行重复投入,生产一款无论是在成本上,还是性能上,都差点意思的机型。

 我觉得现在你们的基本型就很不错,拿来占领低端市场已经完全足够。

 你们完全没必要和英国人分享利润。”

 面对格鲁门公司代表的激烈反对,唐厂长不急不缓地说道:

 “你说的没错,确实有f404发动机的机型作为高端机就足够了。

 但是你们只考虑了外销市场,完全没有考虑华夏这边的需求。

 我们锦飞公司是华夏的航空企业,华夏的市场需求是我们的基本盘。

 既然你们完全不考虑向我们提供f404发动机,甚至【佩刀二】的生产组装,全部都要拿到巴基斯坦那边去。

 我们当然就得为国内的市场需求,考虑一个更合适的供应商。”

 佰纳德听到唐厂长这样的说法,一下子就理解了锦飞公司这边的意图。

 不过他还是不敢置信地说道:

 “这在政策上就根本不可能!

 rb199发动机现在还属于高端产品,就算是罗罗公司想卖,也根本得不到授权!”

 对于大家都知道的事,唐厂长当然不可能糊弄过去。所以他很是坦诚地说道:

 “或许现在确实不可能销售,但是在未来几年里,这恐怕就未必了。

 你们美国公司在经营上太过保守,英国罗罗公司可是在75年的时候,就和我们国家有过深度的合作。

 我们现在面临苏联那边的压力实在太大,所以还希望你们能够理解。”

 见到唐厂长已经拿出这样真挚正确的回复,佰纳德就算是现在心里再不愿意,也必须得表示理解。

 因为这是所有欧美军工企业和华夏进行合作的现实背景,这是有了这样的背景存在,以前不好运作的项目现在都可以运作了。

 “如果我这边能够说服国内销售f404机型给华夏,你们能不能现在就停掉rb199超七机型的开发?”

 唐厂长摇了摇头说道:

 “这不可能,在没有正式确定之前,我们是不可能停掉rb199超七机型的开发的。

 当然你这边也不必急,和rb199型的超七相比,还是已经有销售订单的佩刀二项目优先级更高。

 再把这个项目弄完善之前,我们暂时不会大力投入研发rb199型超七的。

 所以你们完全有足够的时间,说服发动机供应商。”

 在得到这个承诺后,佰纳德感觉总算是好受了一点。

 现在他早已经把超七的高端型视作是格鲁门公司的了,他绝不容许这个市场被分润给其他公司。

 ……

 在送走格鲁门公司和罗罗公司的代表后,张红旗和锦飞公司这边再次就超七的发动机展开了商讨。

 在相互交流了格鲁门公司和罗罗公司那边的反映后,张红旗说道:

 “反正我这边是争取让罗罗公司统一把部分生产放到内地来,但是能不能成功,恐怕还得看国家允不允许在内地成立独资公司。”

 这种政策上的事,锦飞公司这边可没什么想法,唐厂长试探着说道:

 “红旗,要不我陪你到上面去要一下政策?”

 对于唐厂长展示出来的态度,张红旗当即就表示感谢,然后两人就直接约好,坐最近的一班航班,去北都要政策。

 ……

 1984年1月28日

 张红旗和唐厂长两人赶到北都后,没有休息,第一时间就去了航空工业部。

 唐厂长带着张红旗直接找到部领导,把事情的前因后果一说,然后才请求道:

 “领导,事情就是这么个事情。

 如果能够把罗罗公司的rb199发动机拿到国内来生产,哪怕即便是部分非核心部件,对于咱们在今后掌握新技术也是有好处的。

 除此之外,英国人在销售技术上,明显比美国人松动得多。

 如果我们能够让英国人在rb199发动机的销售上收获足够的利润,这款发动机未必不可能像斯贝发动机那样,转让专利权。”

 说实话,当初引进斯贝发动机后,在前几年的时间里,斯贝发动机并不怎么受军方的待见。

 要不是张红旗搞出来歼十六这个机型,光凭借西飞厂的轰七项目,这款发动机现在还在仓库里吃灰。

 不过现在,有了歼十六a型这款飞机的消化,斯贝发动机不光库存全部用完了,后续还通过外销,收回了不少外汇投资。

 航空工业部这边在外销创汇上面尝到甜头后,对于引进国外的新式发动机,态度明显比当年私下议论斯贝发动机时,要好了许多。

 部领导在听完唐厂长的请求后,说实在话,其实心中都有点意动。

 可惜的是,部里面的外汇实在不足以运作这个事情。

 于是……