这是红星羚羊最能超越212汽车的一个机遇，更是打破212汽车在城市公务车领域统治的法宝。
所以对技术精益求精的李学武不得不给夏中全压力，也是让他把这压力层层传递下去。
车辆工程研究所必须尽快建立技术领先优势，突破现有的车辆技术限制和壁垒，在国内打开局面。
这样在十年后，二十年后，才能面对打开国门汹涌而来的浪潮。
对汽车工业如此，对轧钢、冶金、造船、食品等工业也是如此。
不然你以为夏中全这天来要三万，明天来要五万，李学武为什么说动李怀德批条子。
初期积累阶段，砸钱是必须的，不氪金怎么迎头赶上技术前沿，如何获取新的技术积累。
东方时代银行里的储备金被五丰行借走了一部分，也门商人阿特又充值了不少。
李学武是有心理准备的，这钱一部分要作为抵押与外商获取技术和设备资源，什么时候产品正式交付了才能解除冻结状态。
可真要等到所有准备都完成了再想起来搞技术储备，黄花菜都也特么凉了。
李学武就是要出其不意，攻其不备，瞅准了目前国内车企顾头不顾腚的发展模式，专捅他们腚眼。
红星羚羊一代还没有正式投产，红星二代就已经走上了研发的正轨。
等羚羊一代正式投产后，李学武只能给他们半年时间，必须搞出试验车型来进行路测。
一代打开市场，二代层次递进，要在一年半的时间内拉近与212汽车的差距，追上他们揍！
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二代搞路测，三代研发就要上马，就要实现跨越式突击，一举超过212汽车成为国内越野吉普车的王牌产品。
不仅仅是发动机技术，在其他技术领域也要拿到领先优势。
最迟五年，必须要让京城汽车看不到红星厂的技术屁股，连烟都不能让他追上。
李学武最怕有人站在他身后了，技术性的威胁都不行。
在跟夏中全谈完汽车工业后，又跟他谈了在建工程的设计方案。
红星厂的生态工业区建设不是一成不变的，随着技术的革新，时代的发展，设计规划也是可以微调的，只要是好的方向。
而现在夏中全的主要精力并不在汽车研究所，而是在新轧钢厂的设计与规划。
新工厂、新设备、新技术，京城这边的主要轧钢机械一件都不会运去钢城，通通置换掉。
所以夏中全现在跟一群老教授和工程师们正在搭积木。
对新轧钢厂，管委会提出了严格的要求，专业化、系统化、精细化，新轧钢厂绝对不可能有现在这么大的厂区了。
因为机械设备的革新带来的是高效率、高水平的生产变革。
往往傻大笨粗的机械都会革新成更加专业，更加实用的新设备。
而且，新轧钢厂的办公区是统一规划的，不会像现在这样东一块，西一块，还附有这么多的部门和单位。
为了给未来集团化目标打基础，专业厂的规模会缩小，攥紧拳头更加有力，把更多的能量放到生产上。
三产工业独立成为三产管理分公司，联合工业会独立出来成为联合工业分公司。
甚至是工程队、服务处、学校、医院等等这样的职能部门都会单独划分出来，保证专业厂的技术性和专业性。
夏中全现在的工作更偏向管理和统筹规划，与厂里对接等等。
技术性和设计性的工作都交给了更加专业的教授和工程师。
方案已经拿出来两个了，但都被李学武给毙掉了，根本都没有拿到会议上去讨论。
不是李学武拿大，装明白，是他对未来轧钢厂提出了更高的要求和思路，毕其功于一役。
现在开始建厂，恐怕要等到69年、70年才能投产运营了。
从根本上来说，67年的设计方案到投产运营的那一天已经是落后三年到四年了，不提出更高要求，怎么应对未来三十年的生产需要。
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四月十日星期四，预定回访信用社并敲定合作方案的日子。
李怀德带队，景玉农、谷维洁陪同，李学武随同一起前往东城。
东城信用社对红星厂这一次的回访很重视，特意选择了带有高档会议室的办公区。
双方会面的场面及其热忱，上次见过面的，负责贷款业务的周尧副主任，以及负责储蓄业务的凌云副主任也在现场。
上午九点半到的信用社，光是寒暄和热闹就花费了二十多分钟，正式坐下来开始谈已经十点钟了。
“咱们都是老朋友了——”
包培刚示意了李怀德等人笑着说道：“咱们坐在这是经过友情的考验的，所以谈钱不伤感情”。
“包主任说的是，信用社是财神爷，我们是求财的企业”。
景玉农笑着开口道：“咱们是互帮互助，共同进步的关系，没什么不能谈，也没什么不能说的”。
“那咱们就开诚布公地谈吧”
包培刚看了一眼刚刚介绍过的胡友强副主任，示意他可以讲了。
胡友强笑着点点头，应了领导的指示，看向会议桌对面的红星厂领导说道：“我抛砖引玉，谈谈我负责的问题”。
他翻开手里的文件讲道：“东城信用社与红星厂就汽车工业和摩托车工业总投资一千万元，一期投资款200万已经到账了，现在的投建进度是怎样的？”
“胡副主任您好，我是红星厂联合工业投建协调工作组的负责人，我是李学武”
李学武看向他再次做了自我介绍：“由我来回答您这个问题”。
在李怀德等人的点头示意下，李学武开口回答道：“一期投资款项200万元现已经拨付到工程建设当中去了，这是工程进度表”。
他再有准备，抬手示意跟来的秘书们将他要求的文件分发给对面的信用社领导。
“关于项目进度，每个月报给信用社的材料里不如现在这份表格详实，但更加全面”。
李学武先做了解释，随后就工程进度和投资使用方向做了介绍和解答，重点放在了整个工程上。
你要让他说这两百万每一块钱都用在了哪里，那只能让会计过来报账了，就算是会计也说不清啊。
因为这个项目不是信用社独立投资，轧钢厂在这个项目里也投入了大额的资金和人力物力。
账上能分得清这200万是信用社的，可入账后花出去的钱谁知道是谁的。
李学武也知道对方想要了解的是项目情况，不是财务请款。
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所以讲话的侧重点放在了廉价汽车和摩托车的投建、研发、生产以及销售方案上。
“摩托车我们是有成熟的设计体系和研发生产脉络的”。
李学武强调道：“技术引进只是加快了研发的速度，投建效率还是按部就班，稳步推进中的”。
“而关于标价汽车的设计，我们与英商代表已经做了初步的谈判和沟通，基本上已经确定了下来”
李学武将一份车辆设计图纸摊开放在了会议桌的中间位置，示意对面的信用社领导来看。
包培刚见设计图画的太过于详细了，特意掏出眼镜带上后仔细地端详了起来。
不仅仅是他，其他信用社的领导也都站了起来，围过来看着。
只是第一份图纸是关于发动机的，这玩意儿甭说是他们这些搞管理和金融的，就是搞工业的也不见得一眼就能看明白了。
李学武要的就是这个效果，真要让他们一眼就看懂了，还不得蹦起来咬人啊。
他的目的就是要让这些人认清楚投资跟设计和生产是两码事。
不要觉得投资了就很牛哔，我们让你们投资是给你们面子！
还有，投资人可以问进度，但别总是催促，或者对设计指手画脚的，你们懂设计嘛！
这屋里有一个算一个，谁有他懂，满轧钢厂也找不出比他懂的啊！
包培刚是有点懵逼，这玩意儿是他的认知范围以外的东西了。
“五十年代末，英国奥斯汀汽车制造厂设计并生产了一款双开门跑车，堪称极品，也就是这一款”。
直等到对面的几位看的晕头转向了，李学武这才拿出几张照片摆在了对方眼头了。