十阿哥嘀咕：“我就那么一说，四哥的心眼儿一如既往地小。回京就回京，正好蒙古草原爷待烦了。”
马车一路晃到京城，先去娘家把弘旭和富灵阿接上，直奔圆明园。更衣梳洗，换了家常衣服后，苏曼歪在软榻上长长地叹了口气：“还是家里好啊，以后但凡出京城，都不要叫上我。”
胤禛抱起两个多月不见胖了一圈的小儿子亲了一口：“现在的马车确实挺颠簸的，回头爷把橡胶轮胎安排上，再带你出去玩，我们也可以坐船南下。说到橡胶轮胎，橡胶树哪里最多？”
“南美洲，亚马逊热带雨林里。这玩意儿好像是光绪年间才传入华夏的，这个事情急不来，等以后你能造出远洋船再说吧。
你可以先修路，不是有那句话嘛，要想富先修路。路修好了，南北贸易会更加互通有无。先把水泥搞出来* ，修河堤、盖房都能用。”
说着苏曼从储物空间里拿出一本小册子：“这上面的方子是我上辈子从网上搜罗的，水泥方子也在里面，你拿去让工匠们研究。
高产粮食要不要，多了没有，几百上千斤还是有的，是原生种子，虽然没有杂交的产量高，但可以留种。”
胤禛摇头：“暂时不需要，修路和高产粮食都得等等。水泥可以先让工匠研究，除了水泥，还有其他更好的材料吗？”
“有，后世的高速都是用的沥青，是从石油里提炼出来的。现在不具备开采、提炼石油的条件，别想了。
水泥路其实比沥青马路更耐磨，现在也不用像后世那样考虑承重力，修个水泥路就足够了。只需要修主干道，先连通各州府，慢慢来吧，修路不是一天两天就能修成的。
后世华夏为什么会被称作基建狂魔，那是因为我们修的高速路够多。地大物博，修路也要比那些弹丸小国修得长亿点、多亿点。”
说到修路，不得不提我政哥，他可是高速公路的鼻祖，秦直道历经几千年，依然能用。细数历朝历代，还有谁？”
胤禛有些吃味：“大清修的官马大道也不差，你对始皇的评价未免也太高了。”
“那可是我迷人又帅气的老祖宗，纵观华夏上下五千年史，配得上千古一帝的也就政哥一人。他扫荡六国，让华夏从此书同文，车同轨，统一度量衡。
要说他的缺点，那就是活得时间太短了点儿，他要是多活上个三五百年，整个世界都得匍匐在他脚下。