驾驭马车的车夫收完车票，扬起马鞭，“驾——！”
漆黑寂静的夜里，驼铃悠然晃动，持续不断地连绵铃声，悄无声息磨灭了寂寞，人和马，都不再感觉到空寂。
满满晨曦，不免有人窃窃私语。
对于公交车的创始人赵马倌，他家都只是大概知道他的来历，一个京城被贬过来的官员。
“不过到底京城人的脑子活络，瞧，刚来就推出了这公交马车。
自从有了公交马车，老娘再也不用担心我出远门了。
之前路上没人，还有些豺狼虎豹，如今有了定时的公交，大家抱团坐车往返，不用担心这样的危险了。”
“是啊，兰城城门关闭后，咱们竟然还能做最后一班。”
“不过这位赵马倌到底胆子大，竟然用朝廷马，盈他个人的利，啧啧啧，不愧是京城来的。”
……
马场内，目送完一趟趟公交满载而去的赵清廉，心里根据人流和车马消耗，来算每天的盈利。
马场共有老马六十三匹，可以说基本满足了每天的公交车所需马匹数量。
他所需要剔除的就只有马料钱，还有驾驭马车的马夫们的工钱，除此之外，无需自已再付出任何一个东西。
当然，他之所以盈利，一来是自已缺钱，二来，也是为了真正让兰城马场，成为一个可以供养给朝廷源源不断马匹的马场。
用公共交通赚取到的所有银子从民间购买强壮的马匹，再供应给朝廷。
用老马挣的钱，换取购买新马的银子，只有这样，才能让马场真正意义上是一个马场，而不只是一个被朝廷遗弃，只为养活老兵的休闲场所。
而且只有这样，自已这个马倌才能凸显出作用来。