刘荆洪 作品

第1084章 难忘泰坦尼克号




                海洋专家高敏说:“早期,汽轮机船的汽轮机与螺旋桨是同转速的。后约在 1910 年 , 出现了齿轮减速 、电力传动减速和液力传动减速装置。在这以后 , 船舶汽轮机都开始采用了减速传动方式。”



    科普作家李任惠说: “我写过这方面的科普作品,1902—1903 年,法国建造了一艘柴油机海峡小船; 1903 年,俄国建造的柴油机船万达尔号下水 。20 世纪中叶 , 柴油机动力装置遂成为运输船舶的主要动力装置。1947 年 ,英国首先将 航空用的燃气轮机改型 , 然后,安装在海岸快艇加特利克号上 , 以代替原来的汽油机 , 其主机功率为 1837 千瓦 , 转速为 3600 转 / 分 , 经齿轮减速箱和轴系驱动螺旋桨 。”



    海洋专家高敏说:“这种装置的单位重量仅为 2.08 千克 / 千瓦 , 远比其他装置轻巧 。20 世纪 60 年代先后,又出现了用燃气轮 机和蒸汽轮机联合动力装置的大、中型水面军舰。”



    刘媛媛编辑说:“当代海军力量较强的国家、在大、中型船舰中,除功率很大的采用汽轮机动力装置外 , 几乎都采用燃气轮机动力装置 。在民用船舶中,燃气轮机因效率比柴油机低,用得很少。”



    程萍编辑说,那时候,飞机跨海已经渐渐变成时尚。邮轮的日子已经不多了,正如著名邮轮 “诺曼底 ”号与飞机的合影: 飞机远远地把邮轮甩在了自己的身后。



    刘傻子说,刚才同学们谈的邮轮发展历史是对的。世界最大且造价最昂贵的米国“海洋绿洲 ”号邮轮 , 历经 3 年时 间建造,于 2009 年 12 月 1 日开始处女航。这艘巨轮设计别出心裁 ,带有剧院 、商店 、游泳池 、露天公园以及攀岩场地。



    沈明贵问:“刘傻子,你说米国‘海洋绿洲’ 号邮轮,历经 3 年时间建造,于 2009 年 12 月 1 日开始处女航。这艘巨轮设计别出心裁 ,带有剧院 、商店 、游泳池 、露天公园以及攀岩场地。我觉得不可思议,邮轮上居然有公园。”



    刘傻子说:“邮**小为‘泰坦尼克号’的 5 倍,连米国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌 。这艘巨型邮轮共有十几层,可容纳 2000 余名船员和 6000 多名游客,载客量比已运营的最大邮轮多出近 5 成。”



    小梦石问:“我想知道泰坦尼克号的电影故事,刘梦石爷爷,可以讲给我听听吗?”刘梦石说——



    泰坦尼克号由英国白星航运公司建造,1909年3月动工,1911年5月下水,1912年4月2日完成试航。作为当时最大、最豪华的邮轮,其排水量达46000吨,被称为“永不沉没”。



    1912年4月10日,泰坦尼克号从英国南安普敦港出发,载有2224人(含800名船员),目的地为美国纽约12。



    4月14日23时40分,泰坦尼克号在纽芬兰附近海域与冰山相撞,右舷船艏至中部破裂,五间水密舱进水。尽管此前收到多次冰山警报,但船长未采取减速措施。



    4月15日凌晨2时20分,船体断裂成两截后沉入大西洋海底3700米处,1517人遇难,仅333具遗体被寻回。此次事故成为和平时期死伤最惨重的海难。



    沉船残骸于1985年被重新发现,受联合国教科文组织保护。2022年8月,首支8k高清视频公开残骸细节。船体因海洋微生物侵蚀持续损毁,预计将逐渐消失。



    沈琳特警说,影片以1912年沉船事件为背景,虚构了来自不同阶层的杰克(穷画家)与露丝(贵族女性)的爱情故事。两人在船上相遇,露丝因对家族包办婚姻的绝望试图自杀,被杰克救下,后共同经历自由与爱情的觉醒。



    通过头等舱的奢华与三等舱的平民生活对比,揭露当时社会的阶级分化。露丝挣脱家族束缚,与杰克体验平民的欢乐与真实情感,展现对自由的追求。



    沉船时,救生艇不足导致混乱,船员优先让妇女儿童逃生,而杰克将生存机会让给露丝,自己冻死于冰海中。这一情节成为影史经典悲剧场景。



    电影由詹姆斯·卡梅隆执导,1997年上映后成为全球现象级作品。其宏大的灾难场面、深刻的社会批判与爱情叙事,使其成为跨越时代的文化符号。



    刘梦石教授说,电影的历史与虚构问题。真实事件聚焦技术自信与灾难教训,电影则通过虚构爱情故事探讨人性、阶级与牺牲精神。



    电影的化意义。两者共同塑造了泰坦尼克号“不朽沉没”的传奇形象,成为历史与艺术交织的全球记忆。



    杰克的牺牲与露丝的幸存。船体沉没时,救生艇数量不足,杰克将唯一漂浮的门板让给露丝,自己浸泡在冰海中逐渐冻死。露丝承诺“永不放弃活下去”,最终被救援船救起,成为幸存者之一。